Cartografia hidrogeomorfológica de áreas inundáveis do rio Mucufi do Lubango, Angola

Abstract

Este trabalho incide sobre a dinâmica fluvial, que muitas vezes conduz a cheias e inundações, as quais têm provocado elevados danos, perdas e impacte na província da Huila, particularmente na cidade do Lubango envolvendo o Rio Mucufi. Esta relevância deu origem à investigação razão deste trabalho. As inundações e os seus impactos sociais determinaram a análise da perigosidade e vulnerabilidade proporcionados pelos processos naturais e antrópicos nas zonas ribeirinhas do referido rio, procurando apontar medidas de mitigação, requalificação e recuperação. Para a realização deste trabalho procedeu-se à identificação e localização dos pontos críticos relacionados com as cheias e inundações, procurando a cartografia das áreas mais susceptíveis a estes processos. Estes mapas de servem de apoio a projectos de recuperação e ou requalificação urbanística, programas ou planos directores, entre outras utilidades. A área em estudo foi analisada a duas escalas, 1:2000 e 1:5000, tendo-se realizado um levantamento fotográfico, de relatos, assim como ao levantamento de campo das áreas mais propensas a cheias e inundações e dos locais onde devem ser implementadas acções de protecção das margens com a colocação de estruturas de mitigação. Procedeu-se à caracterização física da área em estudo envolvendo a altimetria, declive, litologia, hidrografia, vegetação, ocupação humana dos solos, estando esta última associada à evolução urbanística e dos sistemas de drenagem, esgotos etc. Realizou-se uma reconstituição histórica com aplicação de um questionário às populações afectadas. Para a caracterização da morfometria do canal e da área adjacente identificaramse sectores em função do declive do perfil longitudinal sintético e realizaram-se perfis e cortes transversais dos diferentes sectores, tendo ainda sido identificados, no campo, os depósitos fluviais existentes no canal e na área adjacente. Identificaram-se as formas do vale e do canal de escoamento, bem como a existência de estrangulamentos por passagens hudráulicas. Apontam-se algumas medidas para reduzir os impactos das cheias e inundações, assim como medidas visando reduzir a exposição das populações, nomeadamente no âmbito do ordenamento do território.

This work focuses on fluvial dynamics, namely flooding, which have been causing huge damage, loss and impact in the province of Huila, particularly in Lubango city, involving the Rio Mucufi. This importance has led to the research conducted in this work. Flooding and its social impacts determined the hazard and vulnerability analysis provided by natural and anthropogenic processes in riparian zones of the mentioned river, trying to point strategies for mitigation, rehabilitation and recovery. This work started with the identification and location of flooding critical points, mapping the most susceptible areas to these processes. These maps serve to support recovery and urban redevelopment projects and master plans, among other utilities. The study area was analyzed at two scales, 1:2000 and 1:5000, having conducted a photographic survey of reports as well as the field survey of the most prone areas to flooding and the places where they should be implemented actions to protect the edges of the placement of mitigation structures. A physical characterization of the study area was performed, involving features as altimetry, slope, lithology, hydrology, vegetation, land use, the latter being associated with the development and urban drainage systems, sewers etc.. The historical reconstruction of past floods was achieved through the application of a questionnaire to affected populations. For the characterization of the morphology of the channel and its adjacent area, were identified sectors in relation to the slope of the longitudinal profile and synthetic made-up profiles and cross sections of the different sectors. Additionally, the fluvial deposits along the channel and in its adjacent area have also been identified. The sectors of the valley and of the flow channel, and the existence of bottlenecks with hydraulic passages were identified. Finally, some measures to reduce the impacts of floods were pointed up, as well as measures to reduce the exposure of populations, particularly in the frame of spatial planning.